Los embragues de friccion son autoajustables de un sólo disco, se montan en un eje impulsor o impulsado.
Estos embragues de friccion tienen valores nominales de par de hasta 330 Nm. con capacidades de disipación de calor de hasta 312,000 joules y velocidades de funcionamiento máximas de hasta 3,600 rpm.
La mayoría de ellos están disponibles en versiones de montaje a polea, piloto, o con acoplador.
•Aceleración controlada
•Mando por impulsos
•Ciclado rápido/Indización
•Posicionado
•Velocidad de retorno/Múltiples velocidades
•Control de tensión
•Protección contra sobrecarga
•Desconexión
•Limitación de par
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